2007年，福特第一次参加CES，连续13年稳坐世界首富的微软创始人比尔·盖茨前去捧场。彼时，首富在CES上发表演讲已成为传统，“未来将会怎样？我们距离未来还有多远？”他发出了灵魂拷问。 此后，福特的参展规模不断扩大，汽车制造商纷至杳来。随着科技与汽车的边界愈发模糊，车企高管们热情高涨，一度有将CES变为车展的架势。 新王登基，旧王离场。2012年，微软告别CES，
2007年ღ★ღ，福特第一次参加CESღ★ღ，连续13年稳坐世界首富的微软创始人比尔·盖茨前去捧场ღ★ღ。彼时ღ★ღ，首富在CES上发表演讲已成为传统ღ★ღ，“未来将会怎样？我们距离未来还有多远？”他发出了灵魂拷问ღ★ღ。
此后ღ★ღ，福特的参展规模不断扩大ღ★ღ，汽车制造商纷至杳来ღ★ღ。随着科技与汽车的边界愈发模糊ღ★ღ，车企高管们热情高涨ღ★ღ，一度有将CES变为车展的架势ღ★ღ。
新王登基ღ★ღ，旧王离场ღ★ღ。2012年ღ★ღ，微软告别CESღ★ღ，理由是无法做到总是将自己的新产品发布与CES的展期步调一致ღ★ღ。5年之后ღ★ღ，世界首富易主ღ★ღ，亚马逊创始人杰夫·贝佐斯上位ღ★ღ。又过了5年ღ★ღ，特斯拉CEO埃隆·马斯克接棒ღ★ღ。
2024年ღ★ღ，三大汽车品牌福特ღ★ღ、通用和 Stellantis均缺席了CESღ★ღ。坊间传闻是2023年UAW（美国汽车工人联合会）那场沸沸扬扬的罢工之后ღ★ღ，地主家也没有余粮了ღ★ღ，参展费用高昂ღ★ღ，干脆就不来了ღ★ღ。
无论你来不来ღ★ღ，2024年CES如约而至ღ★ღ，声势浩大地分为12个官方场馆ღ★ღ，包括拉斯维加斯会议中心ღ★ღ、威尼斯人酒店ღ★ღ、永利酒店ღ★ღ，展览面积超过200万平方英尺ღ★ღ，换算成18万平方米之后ღ★ღ，正好是2023年上海车展的一半ღ★ღ。
地方不大ღ★ღ，但中国厂商对海外镀金热情依旧ღ★ღ。2018年最鼎盛的时候ღ★ღ，中国参展商达1551家ღ★ღ，占据CES展商总数的1/3ღ★ღ。今年跳d放在里面上体育课500字ღ★ღ，中国参展商数为1114家ღ★ღ，占比26%澳门永利官网ღ★ღ，也就是说每四家中就有一家来自中国ღ★ღ。
CES不再是美国的主秀场ღ★ღ，汽车仍然是重头戏ღ★ღ。2024年CES汽车以及出行技术相关展商712家ღ★ღ，占比17%澳门永利官网ღ★ღ，主办方为此专门划出了50万平方英尺空间ღ★ღ。家门口的企业集体缺席ღ★ღ，中国的小鹏ღ★ღ、德国的宝马和梅赛德斯-奔驰ღ★ღ、日本本田ღ★ღ、韩国起亚现代ღ★ღ，越南VinFast Auto却远道而来ღ★ღ。
参会前夕ღ★ღ，CES的主办方ღ★ღ、CTA首席执行官加里·夏皮罗（Gary Shapiro）在回顾了“全球充满挑战的一年”后表示ღ★ღ，希望CES 2024能够为新一年注入乐观情绪ღ★ღ，“人们正在寻找能够展现光明未来的事物”ღ★ღ。
芯片ღ★ღ、电脑ღ★ღ、汽车ღ★ღ、家电跳d放在里面上体育课500字ღ★ღ，在科技界“春晚”中ღ★ღ，究竟谁才是主角ღ★ღ。此时此刻ღ★ღ，CES展馆中正挤满科技新贵ღ★ღ、芯片商人ღ★ღ、技术大咖以及汽车大佬梦ღ★ღ。这个揭幕在新年伊始的盛会ღ★ღ，正在用自己的方式记录时代ღ★ღ。
年末ღ★ღ，日本媒体写了一篇名为《美国的电动汽车立国战略走入死胡同》的文章ღ★ღ，其中提到美国电动车面临的困境ღ★ღ：工人对于电动汽车转型存在根深蒂固的反对ღ★ღ，电动车原材料对中国高度依赖ღ★ღ，重要矿产开采引发的环境担忧ღ★ღ，销量不佳同样引发疑虑ღ★ღ。
CES大本营遭遇转型难题ღ★ღ，2023年ღ★ღ，站在CES舞台中央的还是电动汽车ღ★ღ，到了2024年ღ★ღ，风向开始转变ღ★ღ。尽管电动汽车暂时告别了汽车大厅中的聚光灯跳d放在里面上体育课500字ღ★ღ，但还是有心急的企业想在新年伊始开个好头ღ★ღ。
本田的目标是到2030年推出30款全新电动汽车ღ★ღ，并到2050年实现完全碳中和ღ★ღ，所以有些等不及了ღ★ღ。
CES上ღ★ღ，Honda带来了两款全新电动概念车Saloon和Space-Hubღ★ღ，并将此系列电动车命名为“Honda 0 Series”ღ★ღ。其中ღ★ღ，“0”寓意从零开始ღ★ღ，创造新价值ღ★ღ。从外观来看ღ★ღ，Saloon 定位类似轿跑ღ★ღ，而Space-Hub则偏向MPV的形式ღ★ღ。
此外ღ★ღ，Honda还展示了全新的Logoღ★ღ，专用在新一代电动车上ღ★ღ。Honda表示ღ★ღ，Saloon量产车将于2026年在北美市场推出ღ★ღ，随后进入日本ღ★ღ、亚洲ღ★ღ、欧洲ღ★ღ、非洲ღ★ღ、中东和南美洲等市场ღ★ღ。
同一天ღ★ღ，索尼与本田的合资企业Sony Honda Mobility也有了新的进展ღ★ღ。一年前ღ★ღ，双方在2023 CES上发布了新品牌Afeelaღ★ღ，并同步展示了首款电动概念车型ღ★ღ。一年之后ღ★ღ，在索尼 PS5手柄的操控下ღ★ღ，Afeela登上CES 2024展台ღ★ღ。
Afeela外形采用简洁的流线型设计ღ★ღ，搭配无门把手ღ★ღ、电子后视镜ღ★ღ、激光雷达等多项当前智能网联汽车流行的外观或功能配置ღ★ღ。新车还搭载高通芯片ღ★ღ，凭借其先进的传感器和人工智能ღ★ღ，具有L3功能ღ★ღ，可以实现自动换挡ღ★ღ、自动泊车等功能ღ★ღ。
远渡重洋的起亚在本届展会上公布了3款PBV概念车型——PV1ღ★ღ、PV5和PV7ღ★ღ。PBV（Platform Beyond Vehicle）序列将主打商用市场ღ★ღ，率先上市的车型为中型尺寸的PV5ღ★ღ，采用模块化概念ღ★ღ，车辆可以根据不同需求更换车身ღ★ღ，以满足不同的使用场景ღ★ღ，新车计划于2025年在韩国的PBV工厂投产上市ღ★ღ。
起亚执行副总裁兼全球设计主管卡里姆·哈比（Karim Habib）表示ღ★ღ：“起亚PBV将开创一个无缝日常商业和生活方式解决方案的新时代ღ★ღ。”
同样来自韩国的现代汽车带来了全新氢燃料动力汽车Nexoღ★ღ，新车定位氢燃料电池中型SUVღ★ღ，搭载氢燃料电池系统ღ★ღ，现款车型加氢5分钟续航550kmღ★ღ，将于2025年上市ღ★ღ。
被美国媒体集体吐槽车烂ღ★ღ，股价下滑ღ★ღ，销量没有起色ღ★ღ，这些一点也不妨碍越南造车新势力VinFast参加CES的热情ღ★ღ。继2021年和2022年之后澳门永利官网ღ★ღ，VinFast又来了ღ★ღ，不仅带来了全新的概念车VF Wildღ★ღ，还有旗下的VF 3ღ★ღ、VF8ღ★ღ、VF 9以及电动自行车DrgnFlyღ★ღ。
VinFast负责全球销售与营销的副首席执行官Tran Mai Hoa表示ღ★ღ，“如此执着地参加CESღ★ღ，说明了我们对塑造可持续交通未来的坚定承诺ღ★ღ。”言下之意ღ★ღ，他们是在认真造车的ღ★ღ。
这座从沙漠中拔地而起的城市一向以纸醉金迷的酒店和赌博业闻名于世ღ★ღ，霓虹闪烁ღ★ღ，歌舞升平是这里的主旋律ღ★ღ。
CES场馆外ღ★ღ，号称世界最大的球型建筑物MSG Sphere塑造出了梦幻般的未来感ღ★ღ。砸了166亿跳d放在里面上体育课500字ღ★ღ，花了6年时间后ღ★ღ，拉斯维加斯又多了一处造梦空间ღ★ღ。场馆内ღ★ღ，以AI为代表的黑科技贯穿了整个展览ღ★ღ，也成为汽车厂商的重头戏ღ★ღ。
大众宣布将现有的IDA语音助手将引入ChatGPT人工智能技术ღ★ღ，率先应用于ID澳门永利官网ღ★ღ、Tiguanღ★ღ、Passat和Golf系列车辆中ღ★ღ，新技术将于2024年第二季度初在北美和欧洲上市ღ★ღ。
用户无需创建新帐户ღ★ღ、安装新应用或激活ChatGPTღ★ღ，只要使用唤醒词“Hello IDA”或按下方向盘上的按钮就可以机器人聊天ღ★ღ。听到“我冷”时汽车会自动提高温度ღ★ღ，到听“我想吃黄油鸡”时会搜索最近的印度餐厅跳d放在里面上体育课500字ღ★ღ，如此便利的前提是信息安全ღ★ღ，大众承诺ღ★ღ，OpenAI 不会获取驾驶数据ღ★ღ。
无独有偶ღ★ღ，梅赛德斯-奔驰发布了全新的MB.OS车机系统ღ★ღ，这套系统拥有独特的人工智能虚拟助理ღ★ღ、各种音频和游戏合作伙伴应用程序以及用于更复杂图形的三维游戏引擎ღ★ღ。
官方介绍称澳门永利官网ღ★ღ，MBUX基于MB.OS操作系统打造跳d放在里面上体育课500字ღ★ღ，运用生成式AI技术和主动智能技术ღ★ღ，具备“自然”“可预测”“个性化”和“有共情力”四大特性ღ★ღ。基于大语言模型技术ღ★ღ，其语音交互如人类交流一样自然ღ★ღ；以3D图形技术赋能ღ★ღ，其虚拟形象也具备丰富感情ღ★ღ，能表达不同情绪ღ★ღ。
CLA级概念车在本届CES上迎来北美市场首秀ღ★ღ，作为首款应用MB.OS操作系统的梅赛德斯-奔驰车型ღ★ღ，奔驰CLA概念车量产版预计2024年年内推出ღ★ღ。
与奔驰纠缠了百年的宝马同样带来了基于大语言模型打造的全新语音助手ღ★ღ。全新BMW智能个人助理化身为一位宝马汽车专家ღ★ღ，为驾乘人员提供更人性化的帮助ღ★ღ，及时解答有关车辆的疑问ღ★ღ。无需动手ღ★ღ，通过语音便可实现人车智能化交互ღ★ღ。
此外ღ★ღ，宝马还首次展示了如何使用增强现实眼镜提升驾驶体验ღ★ღ。用户可以在驾车穿越拉斯维加斯时亲自体验配备增强现实技术（AR）的眼镜ღ★ღ。戴上眼镜之后ღ★ღ，将直观感受到“XREAL Air 2”如何将导航指令ღ★ღ、危险警告ღ★ღ、娱乐内容ღ★ღ、充电站信息以及停车情况等功能ღ★ღ。
增强现实技术是另一个热点ღ★ღ，从1992年就不再出席CES的苹果用另一种方式抢了头条澳门永利官网ღ★ღ。1月8日跳d放在里面上体育课500字ღ★ღ，苹果在官网上宣布将于2月2日在美国发布备受期待的Vision Pro混合现实耳机ღ★ღ，这是自2015年Apple Watch以来首次发布主要产品ღ★ღ。
苹果CEO蒂姆·库克说ღ★ღ：“空间计算时代已经到来ღ★ღ。Vision Pro是有史以来最先进的消费电子设备ღ★ღ。”
1月8日和9日ღ★ღ，是2024 CES的媒体日ღ★ღ，企业发布一两篇新闻稿预热是常规操作ღ★ღ，但在第一天结束后ღ★ღ，NVIDIA 已经发了14篇ღ★ღ。
主新闻稿是宣布理想ღ★ღ、长城ღ★ღ、极氪和小米四家中国电动汽车制造商加入NVIDIA的朋友圈ღ★ღ，将在各自的自动驾驶系统中使用NVIDIA DRIVE技术ღ★ღ。
NVIDIA创始人ღ★ღ、CEO黄仁勋没来现场ღ★ღ，新闻稿中也还有中国人熟悉的面孔澳门永利官网ღ★ღ，2023年刚刚加入NVIDIA出任汽车事业部副总裁吴新宙表示ღ★ღ：“交通运输行业正在将集中式计算应用到高度自动化驾驶和无人驾驶中……下一代产品NVIDIA DRIVE Thor将继续赋能汽车制造商的未来车型ღ★ღ。”
谷歌宣布为车辆提供预装谷歌地图和助理等应用程序ღ★ღ，专为汽车设计的Google HD Maps可提供更详细且即时的道路信息ღ★ღ，包括车道标识和交通信号ღ★ღ，还能支援L2+和L3级的自动驾驶辅助技术ღ★ღ。
三星在CES2024的发布会主题是“All for AIღ★ღ：人工智能时代的互联互通”ღ★ღ。发布会上ღ★ღ，三星电子宣布与特斯拉在智能家居能源管理方面展开合作ღ★ღ。三星SmartThings平台的用户将能够连接到Powerwall家用储能电池等特斯拉产品ღ★ღ，跟踪发电和使用情况ღ★ღ。
此外ღ★ღ，三星还与现代汽车集团合作共同致力于下一代智能家居ღ★ღ，将三星的 SmartThings 与现代和起亚的联网汽车连接起来ღ★ღ，开发“家到车”和“车到家”服务以及综合家庭能源管理服务ღ★ღ。
通过SmartThings平台ღ★ღ，用户在家中将能够执行与汽车相关的各种操作——启动汽车ღ★ღ、控制智能空调ღ★ღ、打开和关闭车窗以及检查充电状态ღ★ღ。
这样的例子还有很多ღ★ღ，当汽车不再是简单的交通工具ღ★ღ，而是摇身一变成为第三生活空间和大型移动空间ღ★ღ，想象空间成指数级上升ღ★ღ。万物皆可汽车ღ★ღ，芯片ღ★ღ、软件澳门永利官网ღ★ღ、座舱ღ★ღ、传统Tier1巨头纷纷借助CES的舞台发布了新技术ღ★ღ，以及与汽车之间的可能性ღ★ღ。
中国汽车人更是感受到了时代的召唤ღ★ღ。1月8日ღ★ღ，在轩辕之学校长ღ★ღ、汽车商业评论总编辑贾可博士的带领下ღ★ღ，2024中国汽车北美商务考察团在访问了5座城市及12家企业后ღ★ღ，已经来到拉斯维加斯CES现场ღ★ღ，汽车商业评论后续将带来更多报道ღ★ღ。永利贵宾会ღ★ღ。永利402ღ★ღ，澳门永利集团3044ღ★ღ。澳门永利最老登录入口网址ღ★ღ，澳门永利集团ღ★ღ，
